ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਖੇਤਰ ਦੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਡੀਜੀਸੀਏ ਨੇ ਉਡਾਣ ਦੇ ਅਮਲੇ ਨੂੰ ਆਰਾਮ ਦੇਣ ਲਈ ਡਿਊਟੀ ਦੇ ਸਮੇਂ, ਸ਼ਿਫਟ, ਰਾਤ ਦੀ ਡਿਊਟੀ ਅਤੇ ਹਫ਼ਤਾਵਾਰੀ ਆਰਾਮ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਬਦਲਾਅ ਕੀਤੇ ਹਨ। DGCA ਨੇ ਸੋਮਵਾਰ ਨੂੰ ਇਸ ਸਬੰਧ ‘ਚ ਫਲਾਈਟ ਡਿਊਟੀ ਟਾਈਮ ਲਿਮਿਟੇਸ਼ਨ ਨਿਯਮ (FDTL) ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਸ ‘ਚ ਫਲਾਈਟ ਕ੍ਰੂ ਦਾ ਹਫਤਾਵਾਰੀ ਆਰਾਮ ਵਧਾ ਕੇ 48 ਘੰਟੇ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਨਾਈਟ ਲੈਂਡਿੰਗ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵੀ ਮੌਜੂਦਾ 6 ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ 2 ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਫਲਾਈਟ ਕ੍ਰੂ ਨੂੰ ਮਿਲੇਗਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਆਰਾਮ, ਵਧੇਗੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ
ਡੀਜੀਸੀਏ ਮੁਤਾਬਕ ਇਹ ਬਦਲੇ ਹੋਏ ਨਿਯਮਾਂ ਨਾਲ ਫਲਾਈਟ ਕਰੂ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਆਰਾਮ ਮਿਲੇਗਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵੀ ਵਧੇਗੀ। ਅਧਿਕਾਰਤ ਬਿਆਨ ਮੁਤਾਬਕ ਨਵੇਂ ਨਿਯਮ 1 ਜੂਨ ਤੋਂ ਲਾਗੂ ਹੋਣਗੇ।
ਏਅਰਲਾਈਨ ਆਪਰੇਟਰਾਂ, ਪਾਇਲਟ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਫਲਾਈਟ ਕ੍ਰੂ ਤੋਂ ਵੀ ਲਈ ਰਾਏ
ਡੀਜੀਸੀਏ ਨੇ ਪਾਇਲਟ ਰੋਸਟਰ ਅਤੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ ‘ਤੇ ਨਵੇਂ ਨਿਯਮ ਬਣਾਏ ਹਨ। ਇਸ ‘ਚ ਫਲਾਈਟ ਡਿਊਟੀ ਪੀਰੀਅਡ, ਨਾਈਟ ਡਿਊਟੀ, ਹਫਤਾਵਾਰੀ ਰੈਸਟ ਪੀਰੀਅਡ, ਫਲਾਈਟ ਡਿਊਟੀ ਪੀਰੀਅਡ ਵਧਾਉਣ ਸਮੇਤ ਕਈ ਨਿਯਮਾਂ ‘ਚ ਬਦਲਾਅ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਏਅਰਲਾਈਨ ਆਪਰੇਟਰਾਂ, ਪਾਇਲਟ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਫਲਾਈਟ ਕਰੂ ਤੋਂ ਵੀ ਰਾਏ ਲਈ ਗਈ ਸੀ। ਡੀਜੀਸੀਏ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਐਫਏਏ ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਈਏਐਸਏ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਗਏ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਵਿਚਾਰਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਹਫਤਾਵਾਰੀ ਆਰਾਮ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਧਾਈ ਗਈ, ਰਾਤ ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਵੀ ਬਦਲ ਗਈ
ਨਵੇਂ ਨਿਯਮਾਂ ਮੁਤਾਬਕ ਫਲਾਈਟ ਕ੍ਰੂ ਲਈ ਹਫਤਾਵਾਰੀ ਆਰਾਮ ਦੀ ਮਿਆਦ 36 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਵਧਾ ਕੇ 48 ਘੰਟੇ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਸ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਫਲਾਈਟ ਕ੍ਰੂ ਨੂੰ ਫਲਾਈਟ ਦੀ ਥਕਾਵਟ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਦਾ ਪੂਰਾ ਮੌਕਾ ਮਿਲੇਗਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਰਾਤ ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਵੀ ਬਦਲ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਨਵੇਂ ਨਿਯਮਾਂ ਮੁਤਾਬਕ ਹੁਣ ਰਾਤ 12 ਤੋਂ ਸਵੇਰੇ 6 ਵਜੇ ਤੱਕ ਮੰਨਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਫਿਲਹਾਲ ਨੂੰ 12 ਵਜੇ ਤੋਂ ਸਵੇਰੇ 5 ਵਜੇ ਤੱਕ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਫਲਾਈਟ ਦੇ ਅਮਲੇ ਨੂੰ ਰਾਤ ਦੀ ਡਿਊਟੀ ਦੌਰਾਨ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮ ਮਿਲੇਗਾ। ਇਸ ਨੂੰ ਸਰਕੇਡੀਅਨ ਲੋਅ (WOCL) ਦੀ ਵਿੰਡੋ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵੀ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਰੀਰ ਲਈ ਥਕਾਵਟ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਬੁਰਾ ਸਮਾਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਫਲਾਈਟ ਡਿਊਟੀ ਪੀਰੀਅਡ ਅਤੇ ਨਾਈਟ ਲੈਂਡਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵੀ ਬਦਲਾਅ
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਨਵੇਂ ਨਿਯਮਾਂ ‘ਚ ਵੀ ਖਾਸ ਧਿਆਨ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਮੁਤਾਬਕ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਫਲਾਈਟ ਡਿਊਟੀ ਪੀਰੀਅਡ ਨੂੰ 10 ਘੰਟੇ ਅਤੇ ਨਾਈਟ ਡਿਊਟੀ ਪੀਰੀਅਡ ਨੂੰ 8 ਘੰਟੇ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਰਾਤ ਨੂੰ ਫਲਾਈਟ ਲੈਂਡਿੰਗ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 6 ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ 2 ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਹ ਸਾਰੇ ਨਿਯਮ ਫਲਾਈਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਕਾਫੀ ਵਧਾ ਦੇਣਗੇ।
